13/4/2025
PARA LA VENTA "FST-17292" ARRASTRERO CONGELADOR ETT x MANGA 72 x13 m BODEGA 1750 M3Tras la exitosa venta de los atuneros de cerco VIA AVENIR (construido en 1990 en Campbell Shipyard, EE. UU., con una capacidad de 1.650 m³) y su buque gemelo VIA MISTRAL a compradores internacionales, Albino Moran Shipbrokers ha sido instruido para centrarse ahora en la venta del VIA ALIZÉ, que presenta las siguientes características principales:
Astillero: Piriou Vietnam – Ben Luc Yard
N.º de casco: C345
Año de construcción: Octubre 2020
Clase: Bureau Veritas
- Certificado de clase: Emitido el 25 de enero de 2021 – Válido hasta el 24 de enero de 2026
- Inspección de renovación de casco: vence el 24 de enero de 2026
Tonelaje: 1.630 GT / 489 NT
Dimensiones: 67.3 m de eslora × 12.4 m de manga
Acomodación: 23 tripulantes
Capacidad de bodega: 1.200 m³
Motor principal: Wartsila – 4.079 BHP
Propulsión: 1 hélice de paso variable
Refrigerante primario: Amoniaco (expansión directa mediante serpentines)
Refrigerante secundario: Sistema de inundación con salmuera
Unidad de congelación: Paumier
Compresores: 3 × 132 kW Mycom SCV 160V-M
Cabrestante de cerco/remolque en popa con 2 tambores:
- Tambor de cerco (desacoplable):
• 3.000 m de cable de Ø24 mm
• Tracción máxima: 35 T a 24 m/min | 17.5 T a 48 m/min
- Tambor de remolque:
• 1.200 m de cable de Ø24 mm
• Tracción máxima: 30 T a 25 m/min | 15 T a 50 m/min
Cabrestante de cerco en proa con 1 tambor:
• 1.800 m de cable de Ø24 mm
• Tracción máxima: 35 T a 24 m/min | 17.5 T a 48 m/min
18 cabrestantes auxiliares
Grúas hidráulicas – Proa y popa