Nombre
LIO I
Tipo
Buque Cañero Congelador
Año Construcción
1992/1999 China / España
Clase
Bureau Veritas
Tonelaje
293 GT / 90 NT
Dimensiones
39.55 x 8.2 m
Acomodación
19 personas
Capacidad de Bodega
365 m3
Motor Principal
CATERPILLAR BMARL 3512 NUEVO 2013
Propulsor
Pala fija
Sistema Frigorífico
Cambio Tuberías de acero por tuberías de polietileno PN10: ■ - Instalación de tubería de Ø140 de polietileno en PN-10 para sustitución de aspiraciones bomba de baja y llenado de viveros ■ - Instalación de tubería de Ø140 de polietileno en PN-10 para llenado de baja y aspiraciones de salmuera ■ - Instalación de tubería de Ø160 y Ø125 de polietileno en PN-10 en colector de impulsión y bay-pass de llenado ■ - Instalación de tubería de Ø140 en polietileno PN-10 para aspiración de bomba de salmuera ■ - Instalación de tubería de Ø140 de polietileno en PN-10 para impulsión de bomba de salmuera ■ - Instalación de tubería de Ø160 de polietileno en PN-10 desde el túnel hasta enfriadora nueva pasando por filtro ■ - Instalación de tubería de Ø140 de polietileno en PN-10 en bomba de condensado ■ - Instalación de tubería de Ø125 de polietileno en PN-10 en impulsión de bomba de condensados ■ - Instalación de tubería de Ø140 de polietileno en PN-10 en bomba de recirculación de salmuera y vaciado de viveros ■ Instalación de frio a proa (2015): ■ - Compressor BITZER OSN 7431 K, Motor 100 Cv ■ - Condensador con bomba de agua de mar ■ - Enfriador de casco y tubos de Cupro Niquel para salmuera con bomba para salmuera ■ - Cuadro eléctrico ■ - Arranque suave ■ ■ Instalación de frio a popa (2011): ■ - 1 Compresor BITZER OSN 7461 K ■ - De tornillo Abierto ■ - Arranque estrelle / triangulo ■ - 2.850 rpm ■ - Capacidad 86.430 Kc/ h ■ - Motor de 100 CV a 380 V ■ - Enfriador de casco y tubos de Cupro Niquel para salmuera con bomba para salmuera
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